Грузино-китайский консорциум выиграл тендер по строительству железной дороги в объезд Тбилиси
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Консорциум, в который входят грузинское акционерное общество "Хидмшени" и китайская железнодорожная строительная компания, будет проектировать, а затем строить железную дорогу в объезд Тбилиси. Целью проекта является повышение эффективности и безопасности железной дороги в пределах города и застройка освобожденных территорий.
ООО "Железная дорога Грузии" объявило международный тендер по проектированию и строительству железнодорожного участка в объезд Тбилиси 9 декабря 2009 года Заявки на участие в тендере были поданы восемью компаниями. 17 мая ООО и Консорциум подписали соответствующий меморандум.
Изначально было разработано четыре альтернативных маршрута объездной железнодорожной линии. Наиболее приемлемым ООО "Железная дорога Грузии" признает маршрут "ЗаГЭС"-"Лило-1" протяженностью 27,1 км. В случае утверждения данного маршрута необходимо будет построить три тоннеля (общая длинна 2,55 км) и три моста, сообщает ИА "Новости-Грузия".
Стоимость проекта составляет 290 миллионов евро. Из них Европейский банк реконструкции и развития уже выделил 100 млн. евро. ООО "Железная дорога Грузии" также обратилось к Европейскому инвестиционному банку с просьбой о со-финансировании данного проекта.
По предварительной информации, на строительстве буду задействованы граждане Грузии, сообщает "GHN". Согласно технико-экономическому обоснованию, проект планируется завершить в течение трех лет.
Отметим, в начале мая президент Грузии Михаил Саакашвили во время встречи с жителями столицы Аджарии заявил, что в этом месяце начнется строительство новой скоростной железной дороги Тбилиси-Батуми. По словам президента, новая дорога позволит добраться из Тбилиси в Батуми всего за 3 часа.
Также президент указал, что летом начнется строительство объездной дороги Батуми - Тбилиси, через Чолоки. Завершение этих проектов, считает президент, будет способствовать увеличению перевозки грузов и облегчит передвижение гражданам страны.
Мы обновили приложения на Android и IOS – теперь они работают без VPN! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN) либо использовать браузер Ceno для обхода блокировок. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.