Процесс по делу о столкновении автобуса с детьми и локомотива осенью 1996 года приостановлен
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Приостановлен процесс по делу о машинисте Сальского локомотивного депо Виталия Нечаенко, который был за рулем тепловоза при столкновении автобуса с детьми и локомотива на железнодорожном переезде недалеко от села Мокрый Батай осенью 1996 года.
Тогда туманным утром 26 сентября на Кагальницком переезде столкнулись маневренный локомотив и школьный автобус. 18 детей и
1 взрослый скончались на месте, а в общей сложности пострадало
40 человек.
Уже почти 5 лет тянется одно из самых громких и скандальных судебных тяжб между родителями погибших детей, Ростовским отделением Северокавказской железной дороги и Ассоциацией крестьянских хозяйств "Лада". Дело отправлено на экспертизу для выяснения степени морального ущерба: родители требуют по 1 млн. рублей за каждого погибшего ребенка и по 500 тыс. ? за каждого пострадавшего, сообщает пресс-служба СКЖД.
Мы обновили приложения на Android и IOS – теперь они работают без VPN! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN) либо использовать браузер Ceno для обхода блокировок. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.